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广西西宁环城高速——裂缝处理

广西西宁环城高速——裂缝处理

  • 分类:高速公路
  • 作者:航嘉路桥
  • 来源:航嘉路桥
  • 发布时间:2019-12-23
  • 访问量:1250

【概要描述】路面出现裂缝后一般处理的方法有:加铺沥青、加铺混凝土、打掉重新换板、灌缝等,打掉重新换板费时费力,而且成本太高且封路时间过长,严重影响正常交通。但是其他几种修补方法都不能从根本上解决路面裂缝,航嘉路桥为解决这一问题专门研发了SC型深层高强修补料,专门修补路面裂缝、坑洞、断角断坂等问题。可从根本上解决路面病害,彻底恢复路面物理性能,且实现1小时快速通车。不仅大大降低养护成本,且大幅提高混凝土路面的物理性能,延长路面使用寿命。  航嘉路桥研发的SC型高强修补料多用于高速公路、国省道、机场、高铁、市政道路、厂区等,下边提供的是广西西宁环城高速的裂缝修补,详细咨询:400-998-5350     路面原病害—横向贯穿性裂缝     病害区域做好标示,方便后期切割开槽     切割——不同等级道路由于需求不同,切割深度也不同     凿除。一般建议开U型槽,增大修补料与原路面的粘接力     冲刷干净,施工前保持路面湿润无名水,若下雨天施工,必须保证路面不积水     材料加水,按比例加碎石子后搅拌均匀,铺装  航嘉路桥研发的SC型高强修补料可实现1小时快速通车,但是施工时尽量避开下雨天,若夏季高温下施工建议适当的洒水养护。

广西西宁环城高速——裂缝处理

【概要描述】路面出现裂缝后一般处理的方法有:加铺沥青、加铺混凝土、打掉重新换板、灌缝等,打掉重新换板费时费力,而且成本太高且封路时间过长,严重影响正常交通。但是其他几种修补方法都不能从根本上解决路面裂缝,航嘉路桥为解决这一问题专门研发了SC型深层高强修补料,专门修补路面裂缝、坑洞、断角断坂等问题。可从根本上解决路面病害,彻底恢复路面物理性能,且实现1小时快速通车。不仅大大降低养护成本,且大幅提高混凝土路面的物理性能,延长路面使用寿命。  航嘉路桥研发的SC型高强修补料多用于高速公路、国省道、机场、高铁、市政道路、厂区等,下边提供的是广西西宁环城高速的裂缝修补,详细咨询:400-998-5350     路面原病害—横向贯穿性裂缝     病害区域做好标示,方便后期切割开槽     切割——不同等级道路由于需求不同,切割深度也不同     凿除。一般建议开U型槽,增大修补料与原路面的粘接力     冲刷干净,施工前保持路面湿润无名水,若下雨天施工,必须保证路面不积水     材料加水,按比例加碎石子后搅拌均匀,铺装  航嘉路桥研发的SC型高强修补料可实现1小时快速通车,但是施工时尽量避开下雨天,若夏季高温下施工建议适当的洒水养护。

  • 分类:高速公路
  • 作者:航嘉路桥
  • 来源:航嘉路桥
  • 发布时间:2019-12-23
  • 访问量:1250
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  路面出现裂缝后一般处理的方法有:加铺沥青、加铺混凝土、打掉重新换板、灌缝等,打掉重新换板费时费力,而且成本太高且封路时间过长,严重影响正常交通。但是其他几种修补方法都不能从根本上解决路面裂缝,航嘉路桥为解决这一问题专门研发了SC型深层高强修补料,专门修补路面裂缝、坑洞、断角断坂等问题。可从根本上解决路面病害,彻底恢复路面物理性能,且实现1小时快速通车。不仅大大降低养护成本,且大幅提高混凝土路面的物理性能,延长路面使用寿命。

  航嘉路桥研发的SC型高强修补料多用于高速公路、国省道、机场、高铁、市政道路、厂区等,下边提供的是广西西宁环城高速的裂缝修补,详细咨询:17838351777

  

 

  路面原病害—横向贯穿性裂缝

  

 

  病害区域做好标示,方便后期切割开槽

  

 

  切割——不同等级道路由于需求不同,切割深度也不同

  

 

  凿除。一般建议开U型槽,增大修补料与原路面的粘接力

  

 

  冲刷干净,施工前保持路面湿润无名水,若下雨天施工,必须保证路面不积水

  

 

  材料加水,按比例加碎石子后搅拌均匀,铺装

  航嘉路桥研发的SC型高强修补料可实现1小时快速通车,但是施工时尽量避开下雨天,若夏季高温下施工建议适当的洒水养护。

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