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南水北调混凝土路面起砂修补经验总结

南水北调混凝土路面起砂修补经验总结

  • 分类:农村公路
  • 作者:航嘉路桥
  • 来源:航嘉路桥
  • 发布时间:2019-12-23
  • 访问量:980

【概要描述】南水北调混凝土路面起砂修补经验总结南水北调中线工程这一改变中国南涝北旱和北方地区水资源严重短缺局面的重大战略性工程。工程目的是促进中国南北经济、社会与人口、资源、环境的协调发展。     (图为航嘉路桥首创电钻扩缝灌浆法,已在多地相继成功实践,☏400-998-5350详询扩缝灌浆视频)  中线工程从汉水与其最大支流丹江交汇处的丹江口水库引水,自流供水给黄淮海平原大部分地区,20多座大中城市;然而自丹江口水库引水工程一启动,周围基础设施建设和旅游资源开发相当丰富,位于南水北调中线工程源头河南南阳淅川县马蹬镇混凝土道路由于当地气候潮湿,连续强降雨导致很多混凝土路面起砂,这给沿线居民和当地政府带来了不好影响。     (图为电钻扩缝效果示意图)  为彻底解决混凝土路面起砂这一问题,当地基层政府携手项目施工方河南兴隆建筑共同来到河南航嘉路桥材料有限公司厂区考察,并详细了航嘉路桥高强混凝土修补料(BC型)针对混凝土路面起砂修补的经验。并提出需要航嘉路桥同时协助解决目前细小的混凝土裂缝,     (图为扩缝灌浆修补后效果示意图)  2016年3月-2016年9月,在这期间,南水北调中线工程混凝土路面起砂修补成功经验应用于实践,同时在实践过程中,航嘉路桥与施工方详细沟通首创新型细小混凝土裂缝修补方法,从中航嘉路桥公司针对于细小混凝土裂缝修补取得非常大的收获,并在全国多地进行实验和推广     (上图为乡镇领导测试粘接强度,现场把原路面基层拉拔掉超混凝土内部结构应力)

南水北调混凝土路面起砂修补经验总结

【概要描述】南水北调混凝土路面起砂修补经验总结南水北调中线工程这一改变中国南涝北旱和北方地区水资源严重短缺局面的重大战略性工程。工程目的是促进中国南北经济、社会与人口、资源、环境的协调发展。     (图为航嘉路桥首创电钻扩缝灌浆法,已在多地相继成功实践,☏400-998-5350详询扩缝灌浆视频)  中线工程从汉水与其最大支流丹江交汇处的丹江口水库引水,自流供水给黄淮海平原大部分地区,20多座大中城市;然而自丹江口水库引水工程一启动,周围基础设施建设和旅游资源开发相当丰富,位于南水北调中线工程源头河南南阳淅川县马蹬镇混凝土道路由于当地气候潮湿,连续强降雨导致很多混凝土路面起砂,这给沿线居民和当地政府带来了不好影响。     (图为电钻扩缝效果示意图)  为彻底解决混凝土路面起砂这一问题,当地基层政府携手项目施工方河南兴隆建筑共同来到河南航嘉路桥材料有限公司厂区考察,并详细了航嘉路桥高强混凝土修补料(BC型)针对混凝土路面起砂修补的经验。并提出需要航嘉路桥同时协助解决目前细小的混凝土裂缝,     (图为扩缝灌浆修补后效果示意图)  2016年3月-2016年9月,在这期间,南水北调中线工程混凝土路面起砂修补成功经验应用于实践,同时在实践过程中,航嘉路桥与施工方详细沟通首创新型细小混凝土裂缝修补方法,从中航嘉路桥公司针对于细小混凝土裂缝修补取得非常大的收获,并在全国多地进行实验和推广     (上图为乡镇领导测试粘接强度,现场把原路面基层拉拔掉超混凝土内部结构应力)

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  • 作者:航嘉路桥
  • 来源:航嘉路桥
  • 发布时间:2019-12-23
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  南水北调混凝土路面起砂修补经验总结南水北调中线工程这一改变中国南涝北旱和北方地区水资源严重短缺局面的重大战略性工程。工程目的是促进中国南北经济、社会与人口、资源、环境的协调发展。

  

 

  (图为航嘉路桥首创电钻扩缝灌浆法,已在多地相继成功实践,☏400-998-5350详询扩缝灌浆视频)

  中线工程从汉水与其最大支流丹江交汇处的丹江口水库引水,自流供水给黄淮海平原大部分地区,20多座大中城市;然而自丹江口水库引水工程一启动,周围基础设施建设和旅游资源开发相当丰富,位于南水北调中线工程源头河南南阳淅川县马蹬镇混凝土道路由于当地气候潮湿,连续强降雨导致很多混凝土路面起砂,这给沿线居民和当地政府带来了不好影响。

  

 

  (图为电钻扩缝效果示意图)

  为彻底解决混凝土路面起砂这一问题,当地基层政府携手项目施工方河南兴隆建筑共同来到河南航嘉路桥材料有限公司厂区考察,并详细了航嘉路桥高强混凝土修补料(BC型)针对混凝土路面起砂修补的经验。并提出需要航嘉路桥同时协助解决目前细小的混凝土裂缝,

  

 

  (图为扩缝灌浆修补后效果示意图)

  2016年3月-2016年9月,在这期间,南水北调中线工程混凝土路面起砂修补成功经验应用于实践,同时在实践过程中,航嘉路桥与施工方详细沟通首创新型细小混凝土裂缝修补方法,从中航嘉路桥公司针对于细小混凝土裂缝修补取得非常大的收获,并在全国多地进行实验和推广

  

 

  (上图为乡镇领导测试粘接强度,现场把原路面基层拉拔掉超混凝土内部结构应力)

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