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混凝土路面起砂修补-海南公路局实例

混凝土路面起砂修补-海南公路局实例

  • 分类:国道省道
  • 作者:航嘉路桥
  • 来源:航嘉路桥
  • 发布时间:2020-06-17
  • 访问量:980

【概要描述】混凝土路面起砂修补-海南公路局实例     如何应对目前混凝土路面起砂、裂缝的修补难题,国内一直没有最新的研究方向,然而随着2010年国际上的混凝土专题大会召开对我国混凝土修补技术领域的发展起到历史性的作用,  下图是海南省公路局率先使用河南航嘉路桥材料有限公司高强混凝土修补料(BC型)成功应用于国道     河南航嘉路桥材料有限公司产品优势:  1、快速修补,1小时即可开放交通。  2、粘结性能好,抗压、抗折强度是普通混凝土的5倍。  3、韧性及抗冲击性能强度是普通混凝土的5-8倍。  4、耐霜冻和硫酸盐腐蚀,无毒、无腐蚀性。  5、美观,色差小;热胀冷缩系数与基层混凝土基本一致。  6、施工简单、快捷,能在潮湿环境下使用,可作为抢修材料。

混凝土路面起砂修补-海南公路局实例

【概要描述】混凝土路面起砂修补-海南公路局实例     如何应对目前混凝土路面起砂、裂缝的修补难题,国内一直没有最新的研究方向,然而随着2010年国际上的混凝土专题大会召开对我国混凝土修补技术领域的发展起到历史性的作用,  下图是海南省公路局率先使用河南航嘉路桥材料有限公司高强混凝土修补料(BC型)成功应用于国道     河南航嘉路桥材料有限公司产品优势:  1、快速修补,1小时即可开放交通。  2、粘结性能好,抗压、抗折强度是普通混凝土的5倍。  3、韧性及抗冲击性能强度是普通混凝土的5-8倍。  4、耐霜冻和硫酸盐腐蚀,无毒、无腐蚀性。  5、美观,色差小;热胀冷缩系数与基层混凝土基本一致。  6、施工简单、快捷,能在潮湿环境下使用,可作为抢修材料。

  • 分类:国道省道
  • 作者:航嘉路桥
  • 来源:航嘉路桥
  • 发布时间:2020-06-17
  • 访问量:980
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  混凝土路面起砂修补-海南公路局实例

  

 

  如何应对目前混凝土路面起砂、裂缝的修补难题,国内一直没有最新的研究方向,然而随着2010年国际上的混凝土专题大会召开对我国混凝土修补技术领域的发展起到历史性的作用,

  下图是海南省公路局率先使用河南航嘉路桥材料有限公司高强混凝土修补料(BC型)成功应用于国道

  

 

  河南航嘉路桥材料有限公司产品优势:

  1、快速修补,1小时即可开放交通。

  2、粘结性能好,抗压、抗折强度是普通混凝土的5倍。

  3、韧性及抗冲击性能强度是普通混凝土的5-8倍。

  4、耐霜冻和硫酸盐腐蚀,无毒、无腐蚀性。

  5、美观,色差小;热胀冷缩系数与基层混凝土基本一致。

  6、施工简单、快捷,能在潮湿环境下使用,可作为抢修材料。

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