甘肃省公路养护中心积极探索桥梁修补新材料
- 分类:更多场景
- 作者:航嘉路桥
- 来源:航嘉路桥
- 发布时间:2020-06-17
- 访问量:980
【概要描述】为做好“四新”技术在公路养护中的推广运用,甘肃省公路养护中心积极探索,5月31日,首次利用新材料航嘉路桥高强混凝土修补料,在G109线K2691+450处对涵洞桥面铺装出现的麻面、裂缝等病害进行修补。 此种新材料,施工方法较为简单,施工质量能得到较好控制,修补部分与原桥面铺装基本无色差,施工完毕养护2小时后即可开放交通,可以大大缩短养护时间,降低维护交通的成本,最大程度地消除安全隐患,确保道路桥涵的安全畅通。 该新工艺(新材料)从修复后来看,效果较为理想,养护中心将继续观察此工艺(材料)的修复质量、效果,并进行成本分析,如后期成本合理、质量稳定,将全面在公路养护中应用。
甘肃省公路养护中心积极探索桥梁修补新材料
【概要描述】为做好“四新”技术在公路养护中的推广运用,甘肃省公路养护中心积极探索,5月31日,首次利用新材料航嘉路桥高强混凝土修补料,在G109线K2691+450处对涵洞桥面铺装出现的麻面、裂缝等病害进行修补。 此种新材料,施工方法较为简单,施工质量能得到较好控制,修补部分与原桥面铺装基本无色差,施工完毕养护2小时后即可开放交通,可以大大缩短养护时间,降低维护交通的成本,最大程度地消除安全隐患,确保道路桥涵的安全畅通。 该新工艺(新材料)从修复后来看,效果较为理想,养护中心将继续观察此工艺(材料)的修复质量、效果,并进行成本分析,如后期成本合理、质量稳定,将全面在公路养护中应用。
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为做好“四新”技术在公路养护中的推广运用,甘肃省公路养护中心积极探索,5月31日,首次利用新材料航嘉路桥高强混凝土修补料,在G109线K2691+450处对涵洞桥面铺装出现的麻面、裂缝等病害进行修补。

此种新材料,施工方法较为简单,施工质量能得到较好控制,修补部分与原桥面铺装基本无色差,施工完毕养护2小时后即可开放交通,可以大大缩短养护时间,降低维护交通的成本,最大程度地消除安全隐患,确保道路桥涵的安全畅通。

该新工艺(新材料)从修复后来看,效果较为理想,养护中心将继续观察此工艺(材料)的修复质量、效果,并进行成本分析,如后期成本合理、质量稳定,将全面在公路养护中应用。
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